Samochody V8 z mocnym silnikiem

Samochody z silnikiem V8 zajmują ważne miejsce w historii motoryzacji. W zależności od segmentu kojarzą nam się z luksusowymi limuzynami, sportowymi coupe lub SUV-ami. Łatwo zakochać się w dźwięku silnika V8, ale są one cenione przede wszystkim za to, że już wolnossące jednostki zapewniają duży moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi przy mniejszym wysileniu. Jakie są najlepsze samochody z silnikiem V8? Co warto kupić? Wybór jest naprawdę szeroki, ale są modele, które szczególnie się wyróżniają.

Spis treści:

1. Krótka historia silników V8

2. Dlaczego silniki V8 nadal są produkowane?

3. Silnik V8 - idealny wybór do SUV-a

4. Range Rover Sport - idealny SUV z silnikiem V8
4.1 Kultowy napęd na cztery koła
4.2 Sportowe prowadzenie
4.3 Maksymalny poziom bezpieczeństwa
4.4 Przestronne wnętrze
4.5 Moc luksusu
4.6 Urok dyskretnej i sportowej elegancji
5. Najczęściej zadawane pytania
5.1 Dlaczego samochody z silnikiem V8 wciąż cieszą się dużym zainteresowaniem?
5.2 Czy silnik V8 to dziś rozsądny wybór, a nie tylko kwestia emocji?
5.3 Dlaczego silniki V8 są szczególnie polecane do dużych SUV-ów?
5.4 Czy samochody V8 nadają się do holowania przyczep?
5.5 Czy samochody z silnikiem V8 są nadal produkowane?
5.6 Jak wygląda kwestia spalania w nowoczesnych silnikach V8?
5.7 Czy samochód V8 to dobra inwestycja na rynku wtórnym?
5.8 Czy zakup samochodu V8 można sfinansować w praktyczny sposób?
5.9 Dla kogo samochód z silnikiem V8 będzie najlepszym wyborem?

Silniki V8 słusznie kojarzą nam się przede wszystkim z amerykańskimi samochodami, ponieważ to właśnie w amerykańskich krążownikach szos montowano je najczęściej. Pomimo upływu lat ich pojemność tylko w nieznacznym stopniu uległa zmniejszeniu.

Amerykański przepis na V8 jest prosty - samochód ma mieć dużą pojemność, ale niekoniecznie dużą moc. To sprawia, że jednostki nie są wysilone i zwiększa ich niezawodność. W USA samochody muszą pokonywać długie odległości między miastami. Odpowiedni zapas momentu obrotowego połączony z niskimi prędkościami obrotowymi silnika stanowią idealną kombinację osiągów i komfortu. Zużycie paliwa jest oczywiście odpowiednio wyższe, ale to wynika przede wszystkim z pojemności. W Europie silniki V8 nie są stosowane tak powszechnie i używa się ich głównie w samochodach sportowych i klasy premium.

Choć obecnie wielu producentów stawia na zmiejszanie pojemności, to samochody z silnikiem V8 są nadal częstym widokiem w salonach samochodowych Europy. Dzieje się tak z kilku powodów. Przede wszystkim nowoczesne silniki V8 spełniają surowe wymagania najnowszych norm emisji spalin. Efektywne turbo, układy mild hybrid - to wszystko sprawia, że samochody V8 nadal są ekologiczne.

Jak działa układ mild hybrid w silnikach benzynowych V8 z napędem elektrycznym? Elektryczny silnik wspomaga przyspieszenie oraz umożliwia żeglowanie z wyłączonym silnikiem spalinowym. Dzięki temu jednostka zużywa mniej paliwa, ale jednocześnie zachowuje swoją funkcjonalność.

Producenci samochodów stosują też technologię rozłączania cylindrów, kiedy pełna moc i przyspieszenie nie są potrzebne. W trakcie jazdy miejskiej silnik pracuje z wykorzystaniem połowy cylindrów. Najczęściej spotykane rozwiązanie to rozłączanie 2 cylindrów w każdym rzędzie. Dzięki temu auto zużywa mniej paliwa, ale w razie potrzeby kierowca może w pełni wykorzystać jego możliwości.

Dlaczego lepiej mieć pod maską SUV-a silnik V8? Przede wszystkim taki motor zapewnia wysoki komfort, ponieważ maksymalna moc i maksymalny moment obrotowy są dostępne przy niższej prędkości obrotowej niż w przypadku silników sześcio- lub czterocylindrowych o podobnych parametrach. Nie można zapominać, że duży SUV, który ma napęd na cztery koła, może ważyć ok. 2,5 tony i zabrać na pokład nawet 8 osób. Jednostki V8 łączą gładkie przyspieszenie z cichą, niewymuszoną pracą. Przy okazji przekłada się to na dłuższą żywotność.

Silnik V8 doskonale nadaje się do ciągnięcia przyczepy. W niektórych przypadkach może ona ważyć nawet 3,5 t, a maksymalny pionowy nacisk na hak wynosi nawet 200 kg. Dlatego tu najważniejsze jest, żeby kierowca miał do dyspozycji elastyczny silnik, który sprawdzi się w każdych warunkach.

Wybrane egzemplarze samochodów z silnikiem V8 są również wysoko cenione na rynku wtórnym, co przekłada się na ich wartość przy dalszej odsprzedaży. Szczególnie limitowane edycje stają się gratką dla kolekcjonerów. Nawet jeśli nie będą lokatą kapitału, to utrata wartości przy takich samochodach z reguły jest niska.

Range Rover Sport to samochód z mocnym silnikiem V8, skierowany do aktywnych i dynamicznych osób. W wersji Autobiography silnik 4.4 generuje maksymalną moc 530 KM, a w wariancie SV Edition Two kierujący ma do dyspozycji 635 KM. W obu przypadkach maksymalny moment obrotowy wynosi aż 750 Nm. Takiego wyniku nie powstydziłby się niejeden silnik Diesla i próżno go szukać w mniejszych silnikach benzynowych. Jednocześnie deklarowane spalanie w cyklu mieszanym wynosi niecałe 12 l na 100 km. Skrzynia biegów to 8-biegowy automat.

Range Rover Sport łączy właściwości jezdne godne sportowego samochodu i możliwości terenowe, z których słyną samochody tej marki. Oprócz systemu Terrain Response 2, który aktywnie rozdziela moment obrotowy i może przekazać nawet 100 proc. wartości na przód lub tył, samochód ma m.in. pierwszy na rynku tempomat off-road. Adaptacyjny tempomat analizuje teren i automatycznie koryguje prędkość, by utrzymać trakcję i odpowiedni poziom komfortu. Do tego głębokość brodzenia wynosi aż 90 cm, a wysokość prześwitu to 28,5 cm.

Choć Range Rover Sport jest dużym SUV-em, to zapewnia sportowe wrażenia z jazdy dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu. Czujniki monitorują nawierzchnię i otoczenie, a komputer sterujący pracą zawieszenia łączy te informacje z aktualną prędkością, biegiem i położeniem przepustnicy. Dzięki tym informacjom zawieszenie automatycznie dostosowuje swoją pracę, by zapewnić maksymalną stabilność w każdych warunkach. Dodatkowo, przy wysokich prędkościach auto obniża się. W przypadku ryzyka kolizji zawieszenie usztywnia się, pozwalając na bezpieczne wykonanie manewru uniknięcia przeszkody.

Mocne samochody z silnikiem V8 są nie tylko dynamiczne, ale również bezpieczne. Range Rover Sport Autobiography i SV Edition Two mają w standardzie system kamer 360, autonomiczny system awaryjnego hamowania, asystenta przygotowania kabiny do potencjalnej kolizji, aktywny tempomat z asystentem kierowania, system ruszania przy niskiej przyczepności, a także asystenta ruszania na wzniesieniu. Całość daje kierowcy maksimum pewności w każdej sytuacji.

Jedną z zalet dużego samochodu jest przestronne wnętrze. Pasażerowie mogą liczyć na dużo miejsca na nogi, a przestrzeń bagażowa potrafi zawstydzić niejedno kombi. Pojemność bagażnika wynosi 765 litrów (VDA) z rozłożonymi siedzeniami drugiego rzędu i 1701 litrów (VDA) po ich złożeniu.

Jak przystało na SUV-a klasy premium, Range Rover Sport to prawdziwie luksusowy model z bogatym wyposażeniem. W wersjach z silnikiem V8 kierowca i pasażerowie mogą liczyć m.in. na podgrzewane i wentylowane siedzenia przednie z masażem i regulacją w 22 kierunkach w wersji Autobiography lub sportowe fotele z regulacją w 16 kierunkach i masażem w wersji SV Edition Two.

Sercem systemu multimedialnego z najwyższej klasy audio marki Meridian jest dotykowy ekran o przekątnej 13,1". Opcjonalnie samochód można wyposażyć w system Rear Seat Entertainment z ekranami dla pasażerów podróżujących z tyłu. Klimatyzacja ma czujniki jakości powietrza, a opcjonalnie może być wyposażona w filtry, które je oczyszczą. To sprawia, że każda podróż stanowi doświadczenie przyjemne również dla zdrowia.

Samochód łączy dyskretną elegancję wyraźnymi, sportowymi akcentami. W sposób zdecydowany, ale nie wyzywający daje do zrozumienia, że nie jest autem, które łatwo zignorować, a pod maską kryje się potężny silnik.